M-12
С нами города становятся ближе.
С нами расстояния становятся короче
ДОРОГА
Более 800 км
протяженность М-12
Новая магистраль связывает региональные центры и агломерации (Московская, Владимирская и Нижегородская области, республики Чувашия и Татарстан) с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»).
х2 сокращение времени
в пути от Москвы
до Казани
С вводом М-12 в эксплуатацию время в пути от Москвы до Казани сократилось в два раза. Это стало возможно благодаря отсутствию одноуровневых пересечений, светофоров и единому скоростному режиму.
Почти 350
искусственных сооружений
На М-12 все пересечения с другими дорогами выполнены в виде разноуровневых развязок. Пешеходные переходы выполнены как подземные или надземные сооружения. На всем протяжении трассы функционирует 24 многофункциональные зоны сервиса с заправками, кафе магазинами и туалетами.
5 регионов
охват М-12
Трасса обеспечивает скоростное автосообщение между Московской, Владимирской, Нижегородской областями, республиками Чувашия и Татарстан. Скоростная автодорога гарантирует ускоренное развитие 4 из 8 крупнейших агломераций России: Московской, Самарско-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской.
Путешествия
4 часа
до Нижегородского кремля
М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма. Например, маршрут от Москвы до Казанского кремля займет около 7 часов, а добраться до Нижегородского кремля можно будет за 4 часа.
М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма. Например, маршрут от Москвы до Казанского кремля займет около 7 часов, а добраться до Нижегородского кремля можно будет за 4 часа.
ЭКОЛОГИЯ
Более 60
экопереходов
Для миграции животных, обитающих поблизости, построено более 60 безопасных переходов, включая экодуки — мосты для животных. На всем протяжении трассы обустроено сетчатое ограждение.
Для миграции животных, обитающих поблизости, построено более 60 безопасных переходов, включая экодуки — мосты для животных. На всем протяжении трассы обустроено сетчатое ограждение.
АРХЕОЛОГИЯ
12 тысяч лет под ногами
На протяжении почти 500 километров – от Владимира до Канаша в Чувашской Республике проведены раскопки на 25 памятниках археологии различных периодов – от эпохи камня до нового времени. Большинство этих памятников было выявлено в ходе археологических разведок, проводившихся в зоне строительства в несколько этапов и завершенных осенью 2020 г. Широкие раскопки древних и средневековых поселений позволили подробно документировать эти объекты, извлечь из культурного слоя артефакты и полностью сохранить научную информацию о древностях, находящихся в зоне строительства.
На протяжении почти 500 километров – от Владимира до Канаша в Чувашской Республике проведены раскопки на 25 памятниках археологии различных периодов – от эпохи камня до нового времени. Большинство этих памятников было выявлено в ходе археологических разведок, проводившихся в зоне строительства в несколько этапов и завершенных осенью 2020 г. Широкие раскопки древних и средневековых поселений позволили подробно документировать эти объекты, извлечь из культурного слоя артефакты и полностью сохранить научную информацию о древностях, находящихся в зоне строительства.
Новые
возможности
5000
новых рабочих мест
Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 «Восток» оценивается в 2,4 трлн рублей. На этапе строительства трассы было создано до 80 000 новых рабочих мест. На этапе эксплуатации дороги создано порядка 5000. В Стратегии пространственного развития России трасса М-12 проходит по перспективным центрам экономического роста. Время в пути между ними сократилось до двух раз. С вводом в эксплуатацию участка от Казани до Екатеринбурга в зону тяготения трассы войдут регионы Урала.
Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 «Восток» оценивается в 2,4 трлн рублей. На этапе строительства трассы было создано до 80 000 новых рабочих мест. На этапе эксплуатации дороги создано порядка 5000. В Стратегии пространственного развития России трасса М-12 проходит по перспективным центрам экономического роста. Время в пути между ними сократилось до двух раз. С вводом в эксплуатацию участка от Казани до Екатеринбурга в зону тяготения трассы войдут регионы Урала.
Международная
связь
Основа коридора «Запад — Восток»
Дорога М-12 «Восток» является основным этапом развития скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км, который пройдет от Санкт-Петербурга до Владивостока. Грузовой и пассажиропоток к 2030 году вырастет до 18 млн тонн и 11,3 млн человек соответственно. Время в пути от Санкт-Петербурга до Казани сократится в два раза.
Дорога М-12 «Восток» является основным этапом развития скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км, который пройдет от Санкт-Петербурга до Владивостока. Грузовой и пассажиропоток к 2030 году вырастет до 18 млн тонн и 11,3 млн человек соответственно. Время в пути от Санкт-Петербурга до Казани сократится в два раза.